BMW E91 330xd automat m paket LCI look
- [27.2. 2025]Usuń/ Edytuj/ Pozycjonuj
340hp 760nm
Hybrydowe turbo, większa chłodnica, downpipe, filterbox n57 ze sportową wkładką (przesunięta misa serwa), Bilstein B12 + prokit chassis, egr całkowicie usunięty + zaślepiony (mam go z autem), klapy zaślepione. XHP stage 2 na skrzyni biegów. (Moment obrotowy ograniczony na pierwszym i drugim etapie).
Silnik: M57, 3.0d 170kw (teraz 252kw)
Napęd: 4x4
Skrzynia biegów: automatyczna
Przebieg: 359.000km
Rok produkcji: 2007
Nowe wszystkie czujniki na szynach (przód, tył i pompa). Nowe zaciski tylne + zregenerowane zaciski przednie. Cała przednia oś nowa, tylna oś piaskowana + nowe mocne bloki (lemforder) około 30 000 km temu. Konwerter hydrauliczny 35d (sachs - kupiony nowy). Przerobiona głowica + okablowanie, uszczelniona maska, dolot, miska olejowa, filtr wyczyszczony, zaimpregnowany. Olej automatyczny zrobiony 5000km temu, łącznie z gumkami mechatroniki.
Auto po pełnym swapie lci, kompletny bodikit maxton, reflektory kupione fabrycznie nowe (klejone ppf), wnętrze m pack + alcantra w najlepszym stanie (ani jednej usterki). Jedyne czego by potrzebowała to przerobienie kierownicy.
Wyposażenie: idrive, bi-ksenony, multifunkcja + tempomat, audio Hifi, klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewane fotele.
Wady: wąż wyścigowy trochę rozerwany, chciałby wymienić na lepszy jakościowo element, dia pokazuje przekaźnik zapłonu ale nawet przy -3 odpala na buczenie, kosmetyka na karoserii.
Cena na kołach zimowych 240000czk. Koła na zdjęciu (tj. 2x zestaw kół 255.000czk). Proszę o kontakt poprzez formularz lub sms.
Dziękuję
Hybrydowe turbo, większa chłodnica, downpipe, filterbox n57 ze sportową wkładką (przesunięta misa serwa), Bilstein B12 + prokit chassis, egr całkowicie usunięty + zaślepiony (mam go z autem), klapy zaślepione. XHP stage 2 na skrzyni biegów. (Moment obrotowy ograniczony na pierwszym i drugim etapie).
Silnik: M57, 3.0d 170kw (teraz 252kw)
Napęd: 4x4
Skrzynia biegów: automatyczna
Przebieg: 359.000km
Rok produkcji: 2007
Nowe wszystkie czujniki na szynach (przód, tył i pompa). Nowe zaciski tylne + zregenerowane zaciski przednie. Cała przednia oś nowa, tylna oś piaskowana + nowe mocne bloki (lemforder) około 30 000 km temu. Konwerter hydrauliczny 35d (sachs - kupiony nowy). Przerobiona głowica + okablowanie, uszczelniona maska, dolot, miska olejowa, filtr wyczyszczony, zaimpregnowany. Olej automatyczny zrobiony 5000km temu, łącznie z gumkami mechatroniki.
Auto po pełnym swapie lci, kompletny bodikit maxton, reflektory kupione fabrycznie nowe (klejone ppf), wnętrze m pack + alcantra w najlepszym stanie (ani jednej usterki). Jedyne czego by potrzebowała to przerobienie kierownicy.
Wyposażenie: idrive, bi-ksenony, multifunkcja + tempomat, audio Hifi, klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewane fotele.
Wady: wąż wyścigowy trochę rozerwany, chciałby wymienić na lepszy jakościowo element, dia pokazuje przekaźnik zapłonu ale nawet przy -3 odpala na buczenie, kosmetyka na karoserii.
Cena na kołach zimowych 240000czk. Koła na zdjęciu (tj. 2x zestaw kół 255.000czk). Proszę o kontakt poprzez formularz lub sms.
Dziękuję
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Napisz wiadomość
Z kontaktu za pośrednictwem poczty elektronicznej może korzystać tylko zweryfikowany użytkownik.
Weryfikacja jest bezpłatna.
Twój numer telefonu *
Z kontaktu za pośrednictwem poczty elektronicznej może korzystać tylko zweryfikowany użytkownik.
Weryfikacja jest bezpłatna.
Twój numer telefonu *