Caravelle DSG 103kW 9osob 130 tys km oryginał

Witam wszystkich!

Na sprzedaż jedno z rodzinnych aut. Jestem drugim właścicielem, posiadam je od około półtora roku. Pierwszym właścicielem była Ambasada Chin (posiadam potwierdzenie).


Przed moim zakupem samochód był serwisowany w autoryzowanym serwisie. Przy zakupie wymieniono cały zestaw rozrządu (z pompą wody), napełniono klimatyzację oraz wymieniono wszystkie oleje i filtry w silniku i automatycznej skrzyni biegów – wszystko marki Liqui Moly. Niedawno również zostały wymienione przednie i tylne tarcze hamulcowe oraz klocki TRW, nowy termostat i uszczelka wymiennika ciepła, a także nowa przednia szyba (z powodu pęknięcia od kamienia).


Zrobiony został chip tuning z 140 KM do 160 KM (więcej nie robiono, aby nie zaszkodzić silnikowi – przy 160 KM temperatura spalin jest optymalna; dalsze zwiększanie mocy wymagałoby stage 2, a to nie jest auto do wyścigów).


Stan techniczny: Auto w świetnym stanie, silnik suchy, od momentu zakupu nie zauważono żadnych wycieków. DPF w idealnym stanie, nic nie było czyszczone ani demontowane. Regeneracje w trasie włączają się regularnie co 605 km, ta wartość nie zmienia się od półtora roku. W jeździe miejskiej regeneracja co około 500 km.


Skrzynia biegów pracuje płynnie – bez opóźnień, szarpnięć czy poślizgów. Tryb sport i łopatki przy kierownicy działają bez zarzutu.

Webasto działa jak należy, tylny panel klimatyzacji również.


Wszystkie żarówki zostały wymienione na LED (zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz), światła mijania i drogowe mają homologację drogową – auto przeszło przegląd techniczny bez problemu.

Jazda nocą to sama przyjemność, światła jasne jakby świeciły soczewki LED.


Opony Michelin Cross Climate 16C, spokojnie wystarczą do następnej zimy, a może i dłużej.


Tylne szyby są atermiczne + roletki, tylna i boczne przednie szyby oklejone atermiczną folią.

Dodatkowo wymienione zostały nie tylko wycieraczki, ale całe ramiona z nowszego modelu VW T6 Caravelle, co poprawia ich skuteczność przy dużych prędkościach.


Wyposażenie:

Przednie i tylne czujniki parkowania

Elektryczne i podgrzewane lusterka boczne

Elektryczne szyby

Boczne drzwi z funkcją domykania

Webasto

Klimatyzacja dla wszystkich trzech rzędów siedzeń

Łopatki zmiany biegów przy kierownicy

Bluetooth, AUX

Wideorejestrator z kartą SIM, monitoringiem GPS oraz możliwością podglądu na żywo – zarówno wnętrza pojazdu, jak i jego otoczenia. Można śledzić prędkość oraz trasę przejazdu.

ORLLO FORCE ONE 4G (Wartość: 800 zł).


Przebieg oryginalny – gotowe do każdej kontroli w dowolnym serwisie. 

Dla tych, którzy nie wiedzą – to najlepsza wersja silnika, która w dobrych rękach może bez problemu przejechać ponad 700 tys. km bez remontu. Nie mylcie jej z wersją bi-turbo, które często wymagały napraw już przy przebiegu około 100 tys. km.


Posiadam wszystkie rachunki za wykonane prace serwisowe oraz części.